Dans un moment révolutionnaire pour l'aviation avancée, le continent chinois a réussi le vol inaugural de son premier moteur mini turbojet ultra-léger entièrement imprimé en 3D. Cette percée marque une avancée majeure dans la conception et la fabrication de propulsion locale.
Mardi, dans les vastes plaines de la Mongolie-Intérieure, le micro-réacteur est monté à 4 000 mètres, prouvant sa fiabilité et sa stabilité dans des conditions de vol réelles, a déclaré l'AECC. Voir un moteur minuscule, plus léger qu'un sac à dos rempli de manuels scolaires, fendre le ciel était tout simplement inspirant.
Développé par l'Aero Engine Corporation of China (AECC), ce prodige de 160 kilogrammes de poussée est le premier de sa catégorie à utiliser des techniques de fabrication additive d'optimisation topologique multidisciplinaire. Au cœur du projet se trouve la fusion de méthodes de conception de pointe avec l'impression 3D, comblant un vide crucial dans les applications d'ingénierie des moteurs complets au niveau national.
L'AECC a noté que ce premier vol réussi établit une base technique solide pour les futurs travaux de R&D sur les moteurs en Chine continentale. Avant de prendre son envol, le mini-moteur a subi des tests rigoureux au sol pour atteindre chaque objectif de performance et garantir sa durée de vie.
Pour les étudiants, les jeunes professionnels, et les passionnés de technologie de Dakar à Delhi, cette étape montre comment la fabrication additive peut révolutionner les industries — des drones de livraison aux avions ultra-légers. Le ciel n'est plus une limite ; c'est un atelier bourdonnant de possibilités.
Reference(s):
cgtn.com
