Ces derniers mois, les tarifs américains sur les exportations de l'UE ont durement frappé les PME espagnoles. Prenez Técnica del Decoletaje : ce fabricant d'outils mécaniques basé à Madrid produit des pièces de précision depuis 60 ans.
Mario Lobato, directeur général, explique qu'environ 35 % de leurs produits—composants destinés aux voitures exportées vers les États-Unis—sont désormais grevés de frais d'importation plus élevés. Les coûts supplémentaires se répercutent sur toute la chaîne d'approvisionnement automobile, exerçant une pression sur les résultats de l'entreprise.
Le travailleur Rafael Rosa ressent l'impact directement : « Ces tarifs n'ont apporté rien de positif. Les matières premières sont plus chères, et tant les groupes multinationaux que les petites entreprises en subissent les conséquences », dit-il.
Pour les PME espagnoles, le défi est clair : comment maintenir la production lorsque ce marché étranger clé devient soudainement plus coûteux. Alors que l'industrie automobile lutte contre ces nouvelles taxes, beaucoup surveilleront de près si les tensions commerciales s'apaisent ou deviennent la nouvelle norme.
Reference(s):
cgtn.com
